植草 様 エンデュランスロード SERAPH

主要ブランドへのOEMがメインのShenzhen Tantan Sports Equipment Co., Ltd.製のオリジナルブランド商品です。カーボンフレーム製造に特化した企業として知られ、高精度なモールド技術や樹脂転写成（RTM）技術を採用しています。またISOなどの国際品質基準に準拠した製造プロセスを採用し、厳格な品質管理を行っています。 この商品は同社オリジナルのエンデュランスロードフレームです。ホイールクリアランスにゆとりがあり32Cのタイヤも余裕です。紺系のカメレオンカラーはマット仕上げ。業者専売モデルのためアリエクでは入手できません。商品はフレーム・フォークと下記付属品で仮組のみの未使用品です。 ＝付属品　ステム一体型ハンドルバー（380 / 90mm）、シートピラー、スルーアクスル前後、フラットマウントアダプター140-160mmリヤ用、 ヘッドパーツ、ケーブル内蔵用ヘッド上ワン、サイコン用マウント ※※当方が誤ってヘッドチューブに傷をつけてしまったため、塗装面の傷・カーボン層表面の破れが見受けられます。組付けを予定していたショップの見解では「亀裂は入っていないようだ。」とのことです。（物理検査をしたわけではありません。） ヘッドチューブ外面・内面の画像を掲載しておりますのでご確認ください。 【仕様】 素材　東レT1000 フレームサイズ　S（460mm） ヘッドセットサイズ 1-1/2 to 1-1/2 ボトムブラケット BB86 フロント；100×12mm リア；142×12mm　スルーアクスル 最大タイヤ幅　700×35C ケーブルルーティング フル内蔵 ※基本的にDi2はじめ電動チェンジャー用です フレーム単体重量　1050ｇ（実測） ＝私感＝ 大手メーカーのグローバルモデルに比べトップチューブが短めで、Sサイズでもバランスの良いジオメトリーです。100km位の山岳ライドに数回出掛けましたが、乗り心地が優しく、身体へのストレスが少ないフレームです。28～30Cのチューブレスタイヤでの運用は良い組み合わせになると思います。剛性感も必要充分でコーナリングやブレーキング時の挙動は素直です。 ※紐引きディレイラーのケーブルルーティングに関するコメント欄での応答は削除しました。